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        電力ups電源-鋰電池衰減后該怎么辦?特斯拉更換電池的費用

        發布時間:2021-09-26 12:04:49

          鋰電池衰減后該怎么辦?特斯拉替換電池的用度。特斯拉有著完整的電池治理系統,就算一個電池泛起問題,其他電池也能正常使用,到現在也很少泛起車主要求換電池的事宜。鋰電池的衰減直接影響續航里程,現在許多消費者都對新能源汽車有里程焦慮癥。

          鋰電池衰減后該怎么辦?

          長時間使用之后,電動車鋰電池性能泛起一定水平的衰減是正常的?,F在國家劃定,在保質期內,電池的性能泛起衰減不得跨越20%,否則,由廠家舉行免費替換。

          一旦發現電池泛起衰減征象,立刻查看是否在質保期,丈量衰減值是否在正常局限內。若是在質保局限內,衰減跨越了百分之20%,可以申請到鋰電池廠家免費替換電池,這是國家劃定的。若是在質保期內沒有跨越20%,就是正常征象。

          若是車輛已經超出質保期,鋰電池衰減并不嚴重,對使用的影響并不大的話,能繼續使用就只管不要替換電池,事實電池價錢不菲。另外,選擇的時刻只管購置大品牌質保期更長的車輛,更有保障,出了問題也會更好的服務,會少許多窮苦事。

        國內鋰電負極材料行業集中度高,鋰電池負極材料市場競爭加劇,國內鋰電負極材料行業集中度高,鋰電池負極材料市場競爭加劇。鋰電池主要由正極材料、負極材料、電解液和電池隔膜四部分組成。目前鋰電池負極材料的行業集中度非常高。

          動力電池的衰減與整車設計、電池治理系統、駕駛習慣和充電方式等多種因素有關,因此要判斷電池衰減水平不是一件容易的事?,F在,國家制訂了生長、推廣電動車的雄偉設計,但對于電動車電池接納問題,還沒有明確的政策。

          特斯拉替換電池的用度

          打開特斯拉電池倉,你會發現鋰電池組是由8000節松下18650電池組成,18650電池壽命是以充放電次數盤算的,約1000次。若是根據2天充一次電,也就是2000天左右,也就是4-5年你就需要重新替換一次電池。

          另外,18650電池的電量會隨著使用的次數而衰減,新車可以跑460公里盤算,四年后你可能只能跑300公里左右。雖然質保改為8年,但這時代是只做一樣平常性維修而不是換電池。以是若是你繼續開,續航能力會大大削弱,充電時長也會隨之增添。

          4年下來折舊費 電池替換用度=60萬 20萬=80萬,也就是說,你畫100萬買的特斯拉,四年下來總計的維護 替換成原本到了80萬,也就是每年的消耗靠近20萬,減掉省下的油費,另有18萬的消耗。即是每年燒掉一部本田雅閣。

          特斯拉電池整體替換需要人民幣十七萬左右。特斯拉單元電池由十幾個小包組成,每個小包又由七十多塊電池組成。小包里的電池模塊,人民幣2000元左右。特斯拉電池壽命,官方數據是四十五萬至六十萬公里。不是稀奇需要憂郁電池的問題。

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